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又一起!后排不系安全帶,不用兒童安全座椅,奶奶和3歲孫子被甩出車外不幸身亡

11月11日,是浙江高速交警開始對乘客未系安全帶違法行為進行處罰的第一天,在杭新景高速公路就發生了一對祖孫因為沒系安全帶,被甩出車外,最終不幸身亡的事故。
2019-11-13 11:50:43  來源:浙青網-青年時報  作者:主任記者 吳海婕 見習記者 須侯旻惠 通訊員 于軍 施福壽   編輯:楊小波

祖孫后排落座未系安全帶不幸身亡

回憶起當天的場景,司機小君(化名)一下子淚水涌了上來,“本來想把舅舅合伙人的母親和兒子順路帶回老家,沒想到剛開了一個小時,兩條命就這樣沒了。要是他們和我一樣系了安全帶,就不會出事了。”
小君告訴記者,當天自己開著一輛二手東風商務車到衢州江山,要把車交給舅舅的合伙人小朱去江山車管所上牌照,“小朱說希望能把他60歲的母親和3歲的兒子一起接過來,我一看順路就答應了。”
“出發前我還習慣性地說了一句大家安全帶系上,但我也沒特指讓誰系安全帶,看到我老婆阿嬌在副駕駛上系好了安全帶,我就發車了。”回憶起當時的場景,小君還有點懊惱。
剛過桐廬服務區不久,車子右后輪爆胎了,小君握緊方向盤,還踩了腳剎車,可是車子已經打轉了,又撞了中央護欄,車子彈開后轉了兩圈才停下來,“我只是頭蹭到了玻璃,老婆也只是擠在車門那里,可回頭一看后車窗和右后窗都已經碎了,老人和小孩也都不見了。”
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最終,小君在車子后面護欄外邊坡下面發現林阿姨,爬下去才看到林阿姨頭埋在土里,額頭已經在流血了,小哲在老人邊上一米多遠的地方。
想報警的小君卻一時找不到手機,只好攔下一輛過路車。報警后沒一會兒,高速交警就到了,很快又來了兩輛120急救車。阿嬌陪他們一起去了桐廬縣人民醫院,小君在現場等候處理。
很可惜,林阿姨和小哲都沒救回來。

后排不系安全帶,更容易被甩出來

11月11日11時11秒!民警石開達表示,因為接警時間特殊,自己印象非常深刻,“我當時正在富陽場口收費站附近巡邏,接到指令后,僅用13分鐘就趕到事故地點,做好預警措施。”
到達現場后,石開達看到,事故車停在第二車道,車頭車尾都撞爛了,車后窗和第3排后窗都破了,蔬菜、水果和衣物灑落在路上。
“我看到小君身邊躺了個孩子,還有生命體征,但一只小手努力地往前伸,似乎想抓住什么。”石開達說,孩子前額腫脹得很高,頭上的血流在臉上,面部一片模糊,“當時我判斷,孩子顱腦損傷嚴重。”
8米遠的邊坡樹林里,阿嬌正托著林阿姨的頭,救護車趕到現場后,用擔架接力把林阿姨抬上來,“當時阿姨還有意識,還會一個勁喊疼。”
石開達勘察現場時得知,林阿姨抱著孫子坐在第二排的右邊椅子上,“我看見椅子上是個裝蔬菜的塑料籃子,我后來查看監控,發現林阿姨是在車子第一圈旋轉的時候,就被甩出去了。”石開達說,林阿姨被甩出去后,籃子也被甩到她的座位上,說明車內碰撞很劇烈。后排離心力更大,不系安全帶,更容易被甩出來。
石開達接到指令的同時,五大隊大隊長周華在前往事故現場的路上,聯系了解放軍903醫院交通傷治療專家駱建軍。
由于肝臟破裂出血嚴重、顱腦水腫出血,林阿姨無法手術。下午6點30分,林阿姨不幸去世。
駱建軍把重點放在救治小哲上。當時小哲高壓只有40,低壓只有20,整個頭部腫脹得非常厲害,兩只眼睛因水腫,只能看到一絲縫隙,并且耳朵、鼻子和嘴巴不停的有血冒出來,CT顯示大腦內部已經受損相當嚴重,“這個腦組織受傷太嚴重了,就像豆腐掉在地上摔碎了一樣,必須馬上搶救!”經過6個小時的搶救,小哲的血壓終于恢復正常,凌晨被緊急轉往省兒保進一步救治。
又一起!后排不系安全帶,不用兒童安全座椅,奶奶和3歲孫子被甩出車外不幸身亡
昨天上午9時05分,又一個讓人悲傷的消息傳來:小哲搶救無效身亡。
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周華剛聽到警情時心痛地表示,很多人以為抱著孩子安全,其實這是害了孩子。
“很多人乘車時會將孩子抱在手中,但其實發生意外時,孩子會從手中甩出造成更大的傷害。讓孩子坐在副駕駛上系著安全帶也不安全,因為孩子身材矮小,安全帶可能勒住他們的頸部,安全氣囊彈出會撞擊孩子頭部。”周華心情沉重地說,“最安全的還是給孩子使用兒童安全座椅,讓孩子得到最大的保護。”
周華再一次提醒說,開車上高速,一定要牢記“十三字”要訣:安全帶,生命帶,前排后排都要系。

鏈接:

從11月11日起,浙江高速交警在各個高速收費站卡口,對后排乘客不系安全帶的違法行為展開全面的專項整治行動,只要查到就進行處罰。
小編給大家科普一下,安全帶在發生交通事故時的工作原理:首先,及時收緊,在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上;然后,適度放松,待沖擊力峰值過去,或駕乘人員受到氣囊保護時,再適當放松,避免因拉力過大而使人受傷。
據杭州交警公眾號提醒,實驗證明,車輛在以20公里/小時的速度行駛遇到事故,后排乘客不系安全帶被甩出車外的幾率高達50%。即使后排乘客未被甩出,在劇烈的沖擊下,也容易與車頂棚、座椅、前窗玻璃等猛烈碰撞,輕則造成鼻梁,頸椎等損傷,重則造成頭部、心肺等受損,甚至危害生命。
同時,兒童安全座椅也是一個很容易被忽視的問題。
據中國疾控動態公眾號提醒車內安全帶是為成人設計的。當車輛發生碰撞時,兒童使用成人安全帶可能會導致腹部或脊椎等部位嚴重受傷。而很多家主都錯誤地以為只要將孩子抱在手中就萬無一失了,其中當車輛以50公里/小時的速度發生碰撞時,12公斤的孩子會變成上百公斤的重物,爸媽是無法抱住他的。
另外,交警提醒,安全座椅絕對不能安裝在副駕駛位置,氣囊彈出容易傷到孩子。兒童座椅最安全的位置是后排兩側座位。副駕駛位和后排中間的位置都是不安全的。
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對于兒童乘車安全作出規范刻不容緩,《杭州市道路交通安全管理條例》中規定4周歲以下或者低于1米的兒童,坐小型轎車時要配備并正確使用兒童安全座椅;12周歲以下或者低于1.4米的兒童,不得乘坐前排座椅。未按規定乘坐,一旦查到,公安機關交通管理部門罰款50元。
同時,在兒童乘坐小汽車時,也需要根據兒童身體生長不同時期的身高、體重和年齡,分四個階段選用安全座椅或者安全帶來保護兒童乘客安全:
第一階段:反向式兒童安全座椅(嬰兒安全座椅;即0組和0+組)
適合兒童:體重:0-13;參考年齡:1歲以下及1歲
使用方式:反向安裝兒童安全座椅,只要兒童的體重在座椅的承載重量范圍內,盡可能讓兒童使用反向式兒童安全座椅,以更好地保護兒童的頸椎。
第二階段:正向式兒童安全座椅?? (兒童安全座椅;即I組)
適合兒童:體重:9-18公斤;參考年齡:1-4歲
使用方式:正向安裝兒童安全座椅,同時座椅內的約束帶需要正確約束兒童。隨著兒童的成長,只要兒童的體重未超出座椅的承載重量或身高未超出約束帶可約束的長度,應盡可能使用此類座椅。
第三階段:增高墊座椅(有靠背增高墊或無靠背增高墊;即II組+III組)
適合兒童:體重:15-36公斤;身高:145厘米以下;參考年齡:4-11歲
使用方式:使用增高墊后,將通過成人用安全帶來約束兒童。安全帶的約束位置應該在兒童的肩部與胯部。
第四階段:成人用安全帶
適合兒童:體重:36公斤以上;身高:145厘米及以;參考年齡:11歲以上
使用方式:兒童使用成人安全帶時,一定要做到:1.成人安全帶的約束位置在兒童的肩部與胯部;2.背靠座椅坐; 3.雙腳可以平穩著地;4.在整個出行過程中可以保持這樣的坐姿。

提示

使用安裝座椅時,應將座椅安裝在車輛后排座位上。
目前市場上,有適合不同體重兒童的組合式兒童安全座椅,選擇安全座椅時,應注意:
1.座椅的適用范圍和使用方式;
2.所選擇的座椅安裝接口(ISOFIX接口/Latch接口/沒有前兩種接口(使用安全帶安裝))是否適用于家中汽車;
3.是否為國家3C認證的合格產品。

 

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