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900多萬人點贊的一秒鐘“變臉”,從哭到笑的背后令人心疼

前一秒還哭得梨花帶雨,下一秒擦干眼淚繼續微笑服務,省交通集團滬杭甬公司甬金管理處義東高速福田收費所的一名收費員小斯一秒“變臉”的視頻,經由浙江交通的抖音號傳播之后,收獲了900多萬人的點贊,不少人在評論里為小斯加油打氣。
2020-01-04 18:39:26  來源:浙青網-青年時報  作者:記者 須侯旻惠 通訊員 陳悅鵬 斯惠豐 呂冰   編輯:楊小波

在這“變臉”的背后究竟發生了什么呢?
1月2日下午,入職不到兩個月的小斯開啟新年的第一天上班,這位20歲的義烏小姑娘因為很多司機對新政的不了解,遭到了很多誤解甚至是謾罵。
據小斯回憶,那天已經記不清被多少不了解情況的司機誤解了,一直在努力疏通走錯車道的司機,“我一直在解釋,請那些駕駛員倒車轉入混車通道,有些不理解不耐煩的駕駛員破口大罵,堵著ETC通道就是不肯駛離,我當時又急又氣。”
下午4點多的時候,班長陶湘衡讓小斯打開車道,但卻發現小斯情緒不佳。“當時我看到她眼眶紅紅的,就問了一句怎么了,沒想到我這一問,她突然哭了起來。”
“班長這一問,我的情緒一下子就崩潰了。”小斯回憶。
“她邊哭邊斷斷續續告訴我,新政第一天,很多司機不理解,有的人罵她誤解她,都把情緒發泄在她身上了。” 陶湘衡安慰小斯,“新政第一天,不理解的人很多,我們需要多一點包容才是啊。”
陶湘衡邊說邊讓小斯走回了收費崗亭,“我們先把手頭的活干好,之后你還有委屈,可以來找我,找領導反映。”
一番傾訴加上班長的安慰過后,小斯的情緒緩和了不少,這才有了監控視頻小斯前一秒哭泣,后一秒看到進入通道的車輛時立刻展顏微笑服務的這一幕。
其實早在去年的12月6日,青年時報8版就曾報道過《浙江所有高速公路入口稱重設備同時試運行》的新聞,從今年1月1日起,杭州境內高速公路所有車道都可以通行安裝了ETC的客車,貨車可以在混合車道繳費通行。
福田收費所斯所長說,從2020年元旦開始,省界收費站撤銷,全國高速公路實現聯網收費。因收費政策的調整,入口貨車必須過稱重平臺,和未安裝ETC的車輛一起通過人工混合車道領取CPC通行卡或刷CPU卡才能進入高速,“有的司機不了解新政策,很多應該走混合車道的走到了ETC通道,等待時間長了, 就罵罵咧咧地,我們小姑娘年輕,感到比較委屈。”
金華交警提醒,自2020年1月1日零時起,省界收費站撤銷,全國高速公路實現聯網收費,許多小車司機感受到了“一腳油門踩到底”的順暢。相比之下,貨車仍然需要入口稱重,加之人工智能加快,ETC車道增多,人工車道逐漸減少,貨車司機師傅們,還請你們在等待通行時多耐心點,并收下收費員的微笑吧!
同時,記者也從浙江省交通集團了解到,省交通運輸廳黨組書記、廳長陳利幸對“義東高速收費站收費員被司機罵哭仍微笑服務”作出重要批示:義東高速福田收費站收費員斯凡華同志把委屈留給自己、用微笑面對駕乘人員,值得點贊!
當前,正處于收費結算模式轉換的過渡期,因收費政策的調整,入口貨車必須過稱重平臺。雖然每輛貨車的檢測時間很短,但因貨車流量大、貨車未辦理ETC、工作人員對超載超限車輛引導和勸返等原因,部分收費站可能會出現擁堵,希望過往車輛和司機能夠互相體諒、耐心等待。接下來,對貨車流量大的收費站,我省將相應建設2到3條入口稱重檢測車道設施,以緩解車流壓力。

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