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進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米

昨天,寧波的邵師傅在醫院進行了盆腔及下肢手術,醫生說,這會影響他以后的正常行走。這次手術,緣于邵師傅在6月4日經歷的一場車禍。雖然當時車速只有39公里/小時,可沒想到,帶來的傷害仍然不小。
2019-06-18 11:56:14  來源:浙青網-青年時報  作者:記者 湯晨陽 通訊員 童海寶 湯婕   編輯:蔡霞

緩行中被兩輛半掛車“前后夾擊”

6月4日下午艷陽高照。G15沈海高速往上海方向1550公里的鳧溪大橋,橋面正在進行坑洞修補。為此,在離大橋不遠的塔珠嶺隧道進口,就封閉了慢速車道和應急車道,僅快速車道可以通行,路面車流比較緩慢。
邵師傅是一名貨車司機,當天下午2點送完貨準備回家。在途經寧海服務區時,他的車前、車后均有一輛半掛車。
順著車流走走停停,10分鐘后,他接近了塔珠嶺隧道入口處。這時,車流行駛的速度較之前有所加快,邵師傅回憶,也就差不多30公里/小時。
不料,車輛剛剛進入隧道時,意外發生了。
進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米
“當時,我發現前面的那輛半掛車尾燈突然亮起,我趕忙踩下剎車。幸好在離前車2米的時候剎住了,正當我松了一口氣時,突然感覺車身一震,我被車后的一股力量頂著往前走。”
進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米

邵師傅駕駛的貨車車頭受損嚴重。

劇烈的撞擊使得邵師傅的貨車直接撞上前面半掛車的車尾,導致駕駛室被擠壓變形,他被困在車里,下肢被卡,血流不止。等消防、交警和醫護人員趕到時,邵師傅已經痛得暈了過去。
進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米

邵師傅被卡在駕駛室,消防員對他進行施救。

經過緊急破拆,邵師傅被送往醫院接受了長達6小時的手術,切除了近30厘米的腸道才止住內出血,暫時脫離了生命危險。昨天,又做了盆腔及下肢手術。

進入隧道就產生了“黑白洞效應”

在事故調查中,交警發現,跟在邵師傅后面的肇事半掛車司機胡師傅的車速不快,只有39公里/小時,也沒有喝酒,精神狀態沒有問題。
那為什么會撞上去呢?胡師傅回憶,“當時外面太陽很大,一進隧道光線就暗了下來,眼前一片漆黑,我與前車只有不到10米的距離,等發現它緊急剎車已經來不及了。”
交警最終認定,事故原因是胡師傅駕駛機動車在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離,進入隧道后,發生光線變化不能及時采取措施導致事故發生,負事故的全部責任。
進出隧道時因光線變化產生目眩,高速交警稱這一現象為“黑白洞效應”。
進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米
進隧道后他眼前突然一片漆黑……醒來后腸道被切除了近30厘米

網絡圖

為什么會出現這樣的情況呢?浙江省中山醫院眼科主治醫師許慧蕾說:“這是一種人體對于光線變化的自我生理調節,過程一般1至3秒,不同的人適應的速度不一樣。適應的過程是眼底的視錐細胞和視桿細胞在發生作用。光線亮時是視錐細胞在起作用;而一旦進入暗區,視錐細胞從興奮狀態迅速停止工作,這時就需要視桿細胞迅速興奮起來進入工作狀態,這兩種細胞轉換的過程需要一定的時間。”

控車速、保車距是最好的辦法

開車的司機都知道,陽光越好的日子,開車進出隧道時基本上都會因為洞內外光線變化而出現短時看不清路的情況。雖然隧道里都有照明設備,但是短暫的“黑白洞效應”還是有,尤其是在夏季陽光燦爛的日子,這種現象會更加明顯。
 “其實最好的辦法就是控車速、保車距。”高速交警寧波支隊的交警表示,在隧道前500米左右的位置會有限速牌,司機應該嚴格按照限定車速開;車距方面,車速大于100公里/小時至少保持100米的車距,小于100公里/小時則需保持50米車距。“另外,進入隧道時建議開啟前照燈和尾燈,不要開遠光燈。”
另外,許慧蕾建議,有陽光的日子,司機開車建議配備一副墨鏡,這樣可以有效地緩解光線變化帶來的視覺差異。

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